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Volvo V40 aparece no Salão e chega ao mercado no ano que vem


A principal atração da Volvo no Salão do Automóvel de São Paulo, que abriu suas portas ao público nesta quarta-feira, 24, é sem dúvidas o novo hatch Volvo V40, que chega ao mercado brasileiro no ano que vem – mais precisamente no segundo trimestre de 2013, como o BlogAuto adiantou. O novo Volvo V40 ficou reconhecido mundialmente por ser o primeiro automóvel a utilizar airbag para pedestres em caso de colisão frontal, um dos equipamentos que fez com que o modelo levasse o título de carro mais seguro do mundo, segundo o Euro NCAP, instituto que avalia a segurança ativa e passiva do veículo.

O novo Volvo V40 terá modelos como Audi A3, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A como principais concorrentes. Pelo menos por enquanto, a Volvo não deverá lançar uma versão duas portas do dois-volumes, que seria um substituto mais adequado para o C30. “Tenho certeza de que o V40 é um produto que nasceu vencedor, com sucesso em todos os mercados onde foi lançado. No Brasil, temos a convicção de que o carro será um divisor de águas da história da marca”, afirma Paulo Solti, presidente da Volvo Cars para o Brasil e para a América Latina.


Além do airbag para passageiro, o Volvo V40 traz outros equipamentos de segurança interessantes, como é o caso do detector de pedestres (Pedestrian Detection), com frenagem automática completa, que detecta a presença de pedestres nas ruas e freia o veículo em velocidades até 35 km/h caso haja risco de impacto. O sistema atua por meio de câmera e radar, instalados na parte frontal do carro. Há o aviso de mudança de faixa, quando, em velocidades acima de 65 km/h, o sistema ajuda a evitar que você saia da pista, assim como colisões causadas por distrações. Essa função usa uma câmera que registra as marcas de faixas e ajuda a monitorar a posição do carro na pista. Se você sair da pista, o sistema o alertará com um sinal sonoro. Se você muda de faixa intencionalmente, sinalizando com a seta, o sistema não é ativado.


O Volvo V40 traz ainda o Park Assist, que encontra uma vaga de estacionamento para o condutor e o ajuda a realizar a manobra, e o City Safety, que freia o carro automaticamente caso o motorista não reaja a tempo de evitar uma colisão iminente ou quando está dirigindo muito depressa em direção a um objeto parado. Agora, o sistema pode reduzir ou mesmo evitar completamente impactos em uma velocidade de até 50 km/h. Por fim, o V40 é equipado com o Road Sign Information, que monitora as placas de velocidade, indicando no painel a velocidade permitida e avisa se o carro está excedendo o limite.

Além disso, a Volvo apresenta em seu estande o C30 Electric, movido apenas a eletricidade, e o motor é quatro vezes mais eficiente que um propulsor a combustão, fazendo de 0 a 70 km/h em apenas seis segundos. O modelo traz um sistema elétrico de 400V, com baterias de 24 kWh de íons de lítio que podem ser recarregadas em tomada comum de 110V ou 220V em pouco mais de sete horas. O motor tem refrigeração líquida e potência de 82 kW, ou 111 hp. Isso permite autonomia de até 150 quilômetros e velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 130 km/h.

Uma versão Racing do V60 também é mostrada por lá. O automóvel, preparado para as pistas, traz um motor 2.0 turbo de quatro cilindros em linha, com injeção direta e potência superior a 250 cv. A tração é dianteira e a transmissão é automatizada de dupla embreagem, com seis velocidades.

Um aplicativo batizado de Volvo On Call App também é exibido no estande. O software permite ao proprietário de um Volvo monitorar e controlar diversas funções do veículo à distância, por meio de smartphones e tablets. O aplicativo permite localizar o veículo em caso de roubo, checar se o carro está com portas abertas e fechá-las a distância (exceto C30 e XC90), verificar o nível de combustível, a quilometragem rodada, o consumo médio, alertas de manutenção, sua localização exata, o consumo médio de até 40 dias rodados e quais as rotas usadas nesse período, acionar a buzina e o pisca-alerta para permitir a localização do veículo em estacionamentos, entre outros, tudo através de smartphones ou tablets.
Fonte:  BlogAuto

Volvo S60 Polestar será atração no Salão de Los Angeles


A Volvo anunciou nesta semana uma atração para seu estande no Salão do Automóvel de Los Angeles 2012, que acontece a partir do dia 30 deste mês, na Califórnia, nos Estados Unidos. Trata-se do conceito Volvo S60 Polestar, que vem equipado com uma motorização 3.0 litros, com turbocompressor, de seis cilindros em linha, com 515 cavalos de potência máxima e torque de 58,6 kgfm.


O propulsor que equipa o novo Volvo S60 Polestar Concept apresenta um aumento significativo de 211 cv e 13,7 kgfm, em comparação com a versão original. Associado a uma transmissão manual de seis velocidades, o propulsor é capaz de levar o modelo de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 3,9 segundos, com velocidade limitada a 300 km/h.


Para incrementar o visual, o conceito traz a chamativa cor Azul Rebel, predominante na carroceria, para-choques com desenho mais esportivo, rodas de liga-leve de 19 polegadas redesenhadas, espelhos retrovisores com capa na cor preto brilhante. Na parte da mecânica, o Volvo S60 Polestar Concept traz reajustes na suspensão e no chassi, que ficou mais rígido, freios perfurados de alta performance e novo sistema de escapamento esportivo.

O novo Volvo S60 Polestar foi desenvolvido após uma encomenda de um cliente da fabricante sueca, provavelmente habitante dos EUA. A unidade exclusiva foi comercializada a um preço de US$ 300 mil, e deverá ser entregue ao proprietário logo após a feira automobilística californiana. Ao que tudo indica, o sedã esportivo deverá ser produzido pela Volvo em breve, ainda sem data definida, para concorrer com os modelos Audi RS5, BMW M3 e Mercedes-Benz C63 AMG.
Fonte: BlogAuto

Volvo confirma o hatch V40 no Salão do Automóvel


A Volvo anunciou que apresentará o novo V40 no Salão do Automóvel, que ocorre entre o final de outubro e começo de novembro, em São Paulo. O modelo é um hatch médio premium que ficará acima do C30 e cujas vendas no Brasil ainda não estavam confirmadas.

Durante o Salão de Genebra, conversei com o presidente da Volvo no Brasil e ele relutou em confirmar a venda do modelo por aqui. Disse apenas que seria ideal, mas que não havia nada garantido. A vinda do V40 para o Salão pode ser considerado meio caminho andado. A montadora não diz claramente se o carro será vendido aqui, apenas confirma que “é o principal lançamento da marca em 2013″.

O V40, segundo ela, é o primeiro veículo do mundo a contar com airbags para pedestres, seguindo uma tradição de ser pioneira em segurança no setor. O V40 é um dos mais promissores hatches premiuns que vi no salão suíço. O outro que me impressionou foi o Classe A. Em compensação, o Audi A3, que chega em 2013, pareceu o mais sem graça, ao menos parado.
Fonte: BlogAuto

Volvo planeja lançar novo hatch compacto para brigar com A1 e Cooper


A Volvo apostará, em breve, na categoria dos compactos premium, onde modelos como Audi A1 e MINI Cooper atuam. De acordo com o CEO da Volvo, Stefan Jacobi, a montadora sueca começará a trabalhar no novo hatch após o lançamento do V40, dois-volumes de porte médio/grande que ficou reconhecido há pouco tempo pela estreia do primeiro airbag para pedestres.

“A nossa prioridade é colocar a plataforma de arquitetura modular em funcionamento e renovar as gamas base da Volvo – o 60, os 80/90 e os SUV’s. Algo que já está em andamento. Depois disso pensaremos em diversificar, penetrar novos nichos, fazer versões esportivas e considerar automóveis menores”, disse o executivo durante entrevistas a revistas britânicas do ramo.

O motor que equipará o novo “mini Volvo” deverá ser desenvolvido em parceria com a chinesa Geely, principal acionista da montadora.
Fonte: BlogAuto

Volvo S60 T5 Comfort chega ao mercado por R$ 125.900


A Volvo iniciou nesta semana as vendas de uma nova versão da gama do sedã S60, a T5 Comfort, que chega para se posicionar entre os modelos T4 Comfort, encontrado por R$ 111,9 mil, e T5 Dynamic, que tem preço de R$ 145,9 mil – há ainda o topo de linha T6 R-Design, que é vendido por R$ 195,9 mil. O novo Volvo S60 T5 Comfort aposta na lista de equipamentos ampla, por R$ 125.900.

De série, o modelo traz o sistema City Safety, que reduz a possibilidade de impactos em velocidades inferiores a 30 km/h, seis airbags, freios ABS e os sistemas WHIPS (que protege a coluna do condutor no caso de impactos traseiros), RSC (que atua em conjunto com o controle de estabilidade, reduzindo o risco de capotamento) e o SIPS, que protege os ocupantes em impactos laterais.

Há ainda um sistema de áudio de alta performance de oito alto-falantes, com conexão via Bluetooth para celulares e reprodutores de áudio via audiostreaming, bem como entradas auxiliares para iPod e dispositivos USB. Para complementar o conforto e o design, o modelo traz, também de série, bancos de couro e rodas de 17 polegadas modelo Balder.

O motor do carro é um 2.0 litros turbo de 243 cv, associado a uma transmissão Powershift, automática de seis velocidades, que leva o automóvel de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos.
fonte: BlogAuto
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