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Volvo S60 e XC60 passam por recall no Brasil


A Volvo do Brasil anunciou nesta terça-feira (20) um recall envolvendo 1.514 unidades do sedã de luxo S60 e do crossover XC60 por problemas com o chicote elétrico instalado debaixo dos bancos dianteiros.


Segundo a marca, o equipamento pode não ter sido afixado corretamente e isso possibilitaria o rompimento dos conectores fazendo com que a "luz do SRS (serviço urgente de emergência) acenda no painel de instrumentos". Em outras palavras, em caso de acidentes, os airbags podem não funcionar de forma correta.

Para solucionar o problema e evitar que aconteça algum mal aos ocupantes do veículo, a Volvo solicita aos proprietários das unidades envolvidas o comparecimento a uma das concessionárias autorizadas para a verificação do equipamento e, se necessário, prendê-los com novas braçadeiras. Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a marca através da central de atendimento no telefone 0800 707 7590.

Modelo Ano / Modelo Chassi
Volvo S60 2012 / 2012 YV1902FH9C2076075 a YV1FS61C8D2170045
Volvo XC60 2012 / 2012 YV1DZ88A1C2237068 a YV1DZ475BC2271560
Fonte: iGCarros

Volvo promete proteger pedestres com novo airbag externo


Ao longo dos anos, a Volvo ficou conhecida não só por fazer bons automóveis, mas também veículos seguros. Além de proteger os ocupantes com ajuda de equipamentos especiais e métodos de construção avançado, a marca sueca cada vez mais volta seus olhos para fora do carro no intuito de também resguardar os pedestres.

A “engenhoca” da vez, que a empresa mostra no Salão de Genebra, é um airbag externo, que infla cobrindo parte do capô, para-brisa e colunas e, com isso, minimizando o risco de lesões sérias ao pedestre em caso de atropelamento. O item já equipa o V40.

O “Airbag para Pedestres”, como a marca chama a novidade, funciona junto do sistema de detecção de pedestres da Volvo, que monitora a situação a frente do carro por meio de sensores. Não só ação da bolsa inflável, em atropelamentos o capô é levemente erguido no sentido aposto ao de abertura, movimento que também ajuda a reduzir os danos na pessoa atingida pelo carro.

A Volvo afirma que o equipamento não requer grandes mudanças no veículo para ser instalado, o que deve acelerar sua implementação nos demais modelos da fabricante.
Fonte: iGCarros

Oficial: Volvo revela hatch V40


A Volvo Cars encerrou o mistério e divulgou os primeiros dados oficiais sobre o V40, a nova aposta da marca sueca agora controlada pelos chineses da Geely para avançar no segmento premium. Classificado como um hatchback, o lançamento é uma espécie de variação do C30, mas com quatro portas de acesso ao interior.


O novo veículo será fabricado da Bélgica e ocupará as lacunas deixas na linha de montagem pelos modelos S40 e V50, descontinuados recentemente. Já sua estreia está programada para o Salão de Genebra, na Suíça, que recebe o público dia 8 de março.


Com design ousado sob todos os ângulos, o V40 dá continuidade a radical evolução visual da Volvo, que vem surpreendendo nos últimos anos com carros como o C30 e o crossover XC60, sempre destacados por seus desenhos diferenciados. Esse é um dos atributos do novo hatch sueco para agradar uma clientela que também consome carros como BMW Série 1 e o Audi A3, figuras tradicionais do segmento.


O carro conta com seis opções de motorização. São três opções a gasolina – 1.6 de 150 cv ou 180 cv e o 2.5 T5 de 254 cv – e outras três a diesel – 2.0 de 115 cv, 150 cv e 180 cv. Já o câmbio pode ser manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.

Como é de praxe nos carros da Volvo, não faltam equipamentos de segurança no V40. Além dos triviais (mas essenciais) freios ABS e airbags, o modelo também com sistemas que ajudam a evitar atropelamentos e colisões.

Em comunicado, a Volvo afirma que pretende vender 90 mil unidades do V40 por ano. A fabricante, entretanto, ainda não divulgou os preços de seu novo produto. A divisão brasileira da marca por enquanto também não confirma se o carro será oferecido no mercado nacional.
Fonte: iGCarros

Volvo V60 chega ao Brasil em junho


Até a metade de 2012 a Volvo Car terá mais um produto no mercado brasileiro. Segundo a assessoria de imprensa da montadora, a nova geração da perua V60 será o próximo veículo da marca a chegar ao país, mais precisamente em junho próximo.


A divisão nacional da fabricante sueca, porém, ainda não confirmou quais versões do carro serão oferecidas ao público Brasil. Todavia, por ser uma derivação do S60, a perua pode chegar com as mesmas especificações mecânicas do sedã: T4, T5 e T6 AWD. Os preços, por enquanto, também são mantidos em sigilo.


O V60 competirá em um segmento que possui poucos representantes no Brasil, o das peruas médias e, por ser um Volvo, no ramo premium, ainda mais escasso. É uma área cujos principais atrativos são o tamanho do porta-malas e a versatilidade do interior, afinal trata-se de um veículo voltado principalmente para famílias.


A perua revitalizada leva 430 litros de volume de bagagem no porta-malas e o banco traseiro pode ser rebatido de diversas formas para carregar diferentes objetos. Outro ponto são os equipamentos de segurança, que vão além dos triviais airbags e freios ABS, como é de praxe nos carros da Volvo.

Não só esses recursos, o V60 também traz os sistemas BLIS, que avisa sobre a presença de obstáculos em pontos cegos da carroceria, e o City Safety, equipamentos capaz de realizar frenagens de emergência com o carro a até 35 km/h, evitando (ou diminuindo os danos) uma colisão típica de trânsito pesado.
Fonte: iGCarros

Novo Volvo V40 vaza na internet


Esconder um segredo do mundo automobilístico nos dias atuais é tarefa bem difícil, ainda mais quando se tem a internet para ajudar a propagar informações de um canto ao outro do planeta de forma quase instantânea. A Volvo que o diga, com as duas primeiras imagens do V40 que caíram na rede por meio do Facebook.

Diferente das gerações anteriores, no qual o modelo era uma versão perua do sedã médio S40, o novo V40 será um autêntico hatch de cinco portas e sua missão é enfrentar Audi A3 Sportback, BMW Série 1 e, futuramente, o novo Mercedes-Benz Classe A.

Com forte inspiração nos irmãos C30, S60 e XC60, o veículo carrega linhas ousadas na frente e, principalmente atrás, com as lanternas elevadas e em formato de bumerangue. A linha de cintura é alta e possui um vinco marcante que vai desde os faróis na dianteira até a lanterna traseira, percorrendo toda a lateral, pouco abaixo das janelas.

Assim como o novo Mercedes-Benz Classe A, que na próxima geração passará a integrar a categoria dos hatches, o Volvo V40 também está agendado para aparecer pela primeira no Salão de Genebra deste ano, que abre suas portas no dia 08 de março próximo.
Fonte: iGCarros

Volvo mostra mais um teaser do V40


O Salão de Genebra será realizado no próximo mês e a Volvo continua se mexendo para deixar os seus potenciais consumidores com água na boca. Para isso, a companhia sueca divulgou, por meio de suas mídias sociais, o segundo teaser do hatch V40, assumindo pela primeira vez oficialmente o nome de seu novo modelo.


A primeira imagem do carro, que deverá disputar mercado contra o Audi A3 e o BMW Série 1, foi revelada em dezembro do ano passado e mostrava apenas um hatch coberto, já deixando algumas características claras, como o formato das lanternas, dos faróis e as linhas das janelas.

Agora, o novo teaser revela a silhueta do carro em uma posição três quartos. Apesar de ser possível desvendar alguns detalhes do para-choque e o formato das rodas, a imagem não é muito esclarecedora e só demonstra linhas gerais da carroceria, algo que já era fácil de ser identificado no teaser anterior.

A plataforma utilizada no V40 é a P1, que também dará origem a outros modelos da companhia, como o sedã S40, previsto para ser lançado em 2013, e um crossover, por enquanto apelidado como XC30.
Fonte: iGCarros
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