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Volvo mostra protótipo do S60 esportivo


A Polestar Racing, tradicional equipe sueca de competições automobilísticas, criou um novo brinquedinho para a Volvo, com quem mantém estreita relação. Trata-se de uma versão supervitaminada do sedã S60. O projeto, porém, ainda é um conceito, mas já é de tirar o fôlego.


Baseado na série T6, o modelo top de linha, o S60 Polestar passou por uma completa revisão de seus elementos mecânicos e ganhou componentes para alta performance. E não é pouca coisa. Segundo a montadora, o protótipo vai do 0 aos 100 km/h e atinge até 300 km/h de máxima. Nada mal para um comportado Volvo...


A receita para tal desempenho começa em potência bruta. O motor 3.0 com seis cilindros desenvolve 508 cv e o torque máximo bate nos 58,6 kgfm. Em seguida vêm as melhorias aerodinâmicas, para diminuir o arrasto sobre a carroceria: mudam os formatos dos para-choques e parte traseira recebeu um difusor de fibra de carbono. O pacote ainda inclui reforços na suspensão (rebaixada em 20 mm), distribuição de peso e acertos de câmbio.

Para resolver esta questão a Polestar equipou o super S60 com freios Brembo, a mesma marca utilizada em carros da Ferrari e Maserati.

O carro foi apresentado em Gotemburgo, na Suécia, mas a Volvo ainda não tem planos de levá-lo adiante comercialmente. O modelo criado pela Polestar foi um pedido específico para apenas um cliente. Uma pena.
Fonte:  iGCarros

XC90 será o primeiro modelo puro da Volvo


A Volvo está desenvolvendo uma nova plataforma que estreará na próxima geração do utilitário esportivo XC90. Chamada de SPA (Scalable Plataform Arctecture), essa nova arquitetura será semelhante à MQB, da Volkswagen, já que ela também poderá ser moldada para ser empregada em diversos modelos.

O lançamento da nova geração XC90 está previsto para 2014 e marcará a separação definitiva entre a montadora sueca - que foi vendida para a Geely em 2010 - e a Ford, que ainda fornece toda a parte mecânica para os suecos.

Após o SUV, será a vez das próximas gerações dos sedãs S60 e S80, da perua V70 e do crossover médio XC60 utilizarem essa plataforma. Antes disso, a Volvo pretende colocar no mercado uma nova linha de motores a diesel e a gasolina de quatro cilindros desenvolvidos por ela.
Fonte: iGCarros

Volvo terá versão crossover do V40, revela flagra


A Volvo até tentou segurar, mas não conseguiu esconder por muito tempo a versão fora de estrada do hatch V40. O carro foi flagrado durante uma sessão de fotos na Europa por um usuário do Volvo-Forum e deixou uma dúvida no ar: ele se chamará XC40 ou XC30?

De qualquer forma, sabe-se que o automóvel será baseado novo hatch de quatro portas da montadora sueca, mas deverá ter algumas características próprias como o uso de plástico em algumas partes da carroceria – como nos para-choques e nas laterais – para passar a sensação de robustez.

No teto estão presentes as barras longitudinais para suporte de bagageiro e tudo indica que o carro é mais alto que o V40. O modelo terá à sua disposição os mesmos motores e transmissões do V40 e ainda tração 4x2 ou integral.

Sobre o provável nome, tudo pode acontecer. A Volvo não tem sido fiel a alguma regra como fazem seus concorrentes. O próprio V40 é um exemplo disso. O termo já foi usado para designar uma perua derivada do antigo S40 que posteriormente foi rebatizada como V50. Um dos motivos pelo qual se imagina que ele possa ser batizado como XC30 seria manter a coerência com os irmãos XC60 e XC90, mas nada disso é garantido.

A proposta é fazer do novo crossover um forte concorrente do Audi Q3, Mercedes-Benz GLK e BMW X1. Sua apresentação acontecerá em setembro no Salão de Paris, mas suas vendas começam apenas em 2013.
Fonte: iGCarros

Volvo S60 ganhará versão alongada no mercado chinês


Na China, automóveis em versões com entre-eixos maior que nos modelos convencionais é figurinha marcada nas ruas. A BMW, citando apenas um dos exemplos, lançou uma versão alongada do Série 3, criada especialmente para os consumidores daquele país. A Volvo seguirá o mesmo caminho e lançará o S60L, variante do sedã grande com entre-eixos maior que o normal, oferecendo maior espaço para as pernas para os ocupantes.

O entre-eixos do Volvo S60L será alongado em alguns centímetros, para fazer frente ao já citado BMW Série 3 Long e o Audi A4L. A Volvo já disponibiliza em seu portfólio no país asiático o S80L, equipado com motorização 3.0 litros de seis cilindros capaz de entregar 285 cv de potência. Esse futuro lançamento faz parte da estratégia da marca sueca de comercializar, anualmente, 800 mil unidades até 2020 no mercado mundial.
Fonte: BlogAuto

Volvo S60 e XC60 passam por recall no Brasil


A Volvo do Brasil anunciou nesta terça-feira (20) um recall envolvendo 1.514 unidades do sedã de luxo S60 e do crossover XC60 por problemas com o chicote elétrico instalado debaixo dos bancos dianteiros.


Segundo a marca, o equipamento pode não ter sido afixado corretamente e isso possibilitaria o rompimento dos conectores fazendo com que a "luz do SRS (serviço urgente de emergência) acenda no painel de instrumentos". Em outras palavras, em caso de acidentes, os airbags podem não funcionar de forma correta.

Para solucionar o problema e evitar que aconteça algum mal aos ocupantes do veículo, a Volvo solicita aos proprietários das unidades envolvidas o comparecimento a uma das concessionárias autorizadas para a verificação do equipamento e, se necessário, prendê-los com novas braçadeiras. Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a marca através da central de atendimento no telefone 0800 707 7590.

Modelo Ano / Modelo Chassi
Volvo S60 2012 / 2012 YV1902FH9C2076075 a YV1FS61C8D2170045
Volvo XC60 2012 / 2012 YV1DZ88A1C2237068 a YV1DZ475BC2271560
Fonte: iGCarros
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